中老铁路2021年建成通车 昆明至版纳单程仅需3小时

近日，中(国)老(挝)国际通道玉磨铁路元江特大桥首节间钢桁梁精确架设就位,标志着元江特大桥正式进入钢桁梁安装阶段,连创两项世界纪录的元江特大桥建设再次提速。中老铁路是排名前列个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，于2016年12月全线开工,2017年年中开始全面施工,预计2021年国内段建成通车后,将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道,也将结束西双版纳州景洪市不通铁路的历史。全线建成后,昆明至老挝万象有望实现夕发朝至,而昆明至西双版纳仅需3小时左右。版纳作为云南的旅游胜地，一直都是旅游热点，待铁路建成之后，版纳至主城之间的时空距离将大大缩短，两地旅游业和房地产业也将得到进一步发展。

（中铁四局施工人员操作起重机架设钢桁梁）