全国首家汽车高原实验室落户昆明

昆明信息港 2017-06-16 09:19:23
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中国汽车研究中心分别与云南省工业和信息化委员会、云南滇中新区管委会、云内动力和云南贵金属新材料控股集团签订3个战略合作协议。

昆明信息港讯(昆明日报 首席记者李思娴)在昨天举行的2017中国汽车认证认可国际论坛上,中国汽车研究中心分别与云南省工业和信息化委员会、云南滇中新区管委会、云内动力和云南贵金属新材料控股集团签订3个战略合作协议。

按照协议内容,中汽中心将充分利用国内外的行业影响力和资源,优先向云南推荐合适的汽车整车和零部件生产制造、技术服务和研发培训项目,同时为汽车产业相关项目来云南投资做好对接外联等协调工作,吸引国内外资本尤其是国际知名汽车及零部件企业到云南投资、采购等,提升云南汽车零部件产业的发展水平和区域汽车零部件产业竞争能力。

此番签订的3个投资项目代表了行业领先水平,将进一步促进昆明汽车产业加快转型升级,进入全国汽车产业城市第一方阵,奠定昆明汽车产业在“一带一路”西南地区的战略地位,进一步构筑昆明的“汽车梦”。

重磅“炸弹”

首家汽车高原实验室落户滇中新区

此次中汽中心与滇中新区管委会的合作项目中,中汽中心机动车高原质量检验中心(云南有限公司)是我国首次在高原地区建立汽车实验室——此举被业内人士视为产业发展的“重型炸弹”。

目前华中、东北、华南都已经有了模拟的高原实验室,国家轿车质量监督检验中心主任周华表示,在实验室里面,做的只是开发阶段实验,但是比较验证过程阶段,还是要到实地,在当地的油品、气候、温度压力、湿度条件下来验证车辆的工作状态。这种实际环境中的验证,远比在环境实验室里做的基础实验更重要。“过去我们在天津有模拟试验场,但毕竟和真实环境还是有差距。昆明海拔范围从70多米到4000多米,就是一个汽车验证的‘天然实验室’。”周华表示。

据了解,高原实验室将落地滇中新区管委会杨林经开区汽车产业园内,项目包括整车性能排放实验室、发动机海拔模拟实验室、车身及侧翻实验室、重型转毂实验室、专门针对国六标准为国内外车企提供高海拔RDE检测服务。一位业内人士透露,高原实验室建成后,还会配套汽车跑道、安全测试碰撞中心。

这个高原实验室的落户有何意义?“无论是合资品牌和自主品牌都要做高原测试,乘用车和商用车板块都会需要。”周华说,高原实验室是首家,因此它在高原测试方面的吸引力很明显。按照以往经验,中心在哪个地区建立实验室后,都会带动相关企业在当地聚集。因此,周华预测,滇中新区有了该实验室之后,也将吸引更多企业到新区聚集,尤其是有意拓展南亚东南亚市场的企业。

在“一带一路”背景下,中汽中心高原试验基地作为中国汽车工业走出去的纽带,是我国汽车行业面向南亚、东南亚辐射的重要支点,未来将对联合和协助“一带一路”沿线国家建立汽车行业标准体系发挥积极作用。

也就是说,看似一个企业的行为,却为昆明、云南汽车产业发展赢得了先机。

园区建设

汽车产业园区初具雏形

2016年底,云南滇中新区汽车产业园暨昆明新能源汽车工程技术中心项目启动仪式在嵩明杨林经济技术开发区举行,这标志着昆明市和滇中新区汽车产业发展正式拉开序幕。滇中新区汽车产业园以生产先进乘用车、SUV、MPV、皮卡、物流配送车、特种车辆及新能源汽车等为重点,支持汽车零部件产业发展,建成集汽车研发、制造、营销、服务和汽车文化等为一体的区域性汽车产业园,将汽车产业培育成为昆明市及滇中新区具有强大带动作用的支柱产业之一。

对于滇中新区很多工作人员而言,过去的这半年是忙碌而充实的。

滇中新区产业发展部一位负责人介绍,一开始,他们就明确了产业园要不断发展和巩固新能源汽车制造业,目前正在有条不紊地进行场地及基础设施建设,其中,东风总部已经通过了东风云汽规划方案,现在正着手推进项目建设,即将进行土地招拍挂工作,预计7月份动工。

另外,新区管委会规委会通过了汽车产业园规划。目前,布局的4个主机厂,除了已确定昆明新能源汽车工程技术中心项目和东风云汽整体搬迁升级改造项目,另外两个正在和著名车企进行洽谈,这些企业都将以新能源汽车为主。目前,园区路网水电气都已通,未来还将建设中心商务区和宿舍。

这也意味着,不久的将来,市民就可以开上“昆明造”的纯电动车了,不仅保护我们的“昆明蓝”,还能减少汽油、保养等一系列开支。此外,昆明还为市民送上一个“大礼包”——下一步将实行家用汽车充电优惠价格,以市场经济手段来引导消费者选用纯电动车。

发展优势

先天后天条件吸引汽车企业入驻

除了得天独厚的先天优势之外,昆明还有区位、投资环境等后天优势,这也是很多汽车企业厂商十分看重的。

周华表示,昆明的区位十分独特,是中国面向南亚东南亚、走向世界的重要门户。特别是随着“一带一路”、长江经济带等国家重大战略的深入实施,昆明区位优势日益凸显,是国内自主品牌汽车向南亚东南亚拓展市场的理想起点。

一位业内人士表示,如果从南亚、东南亚和中国这三大区块来看,三大市场人口规模达到了35 亿,昆明正好处在这个大市场的中心。这些优势,有利于吸引和承接东中部产业梯度转移,有利于形成完整的新能源汽车产业链,有利于企业开拓南亚东南亚市场,让中国的汽车走向世界。

企业创造财富,政府创造环境。我市正围绕打造一流投资环境,深化“放管服”改革,加快建设“一网三中心”,持续开展“政府提效率、企业增效益”活动,第一时间解决企业反映的问题,缩短审批时限,提高审批效率,降低企业制度性交易成本,为来昆投资的企业营造一流的服务环境,盖好“大棚”,提供充足的“土壤”“水”“空气”“阳光”“雨露”“有机肥”。

此外,云南是能源和资源大省,随着电力体制改革的进一步深入,昆明以清洁水电为主的电力目录电价远低于其他地区,电价优势将逐步显现,可为企业提供富有竞争力的电价优势,为新能源汽车产业发展及推广应用提供充沛而廉价的清洁能源。

产业布局

新能源汽车产业“多箭齐发”

昆明发展汽车产业历史悠久,早在 1939 年,昆明生产的“资源牌”货车成为中国最早生产的汽车品牌之一。云南客车厂、昆明市客车改装厂都曾在汽车产业发展历史上留下了辉煌的一页。

目前,昆明聚集了昆明客车制造有限公司、东风云南汽车有限公司、云南航天神州汽车有限公司、云南五龙汽车制造有限公司4家新能源汽车生产企业,已具备新能源客车、新能源物流车、新能源清洁卫生专用车生产能力,形成了“多箭齐发”的格局。

近年来,我市高度重视汽车产业发展,作为全国 13 个首批节能与新能源汽车示范推广试点城市之一,把新能源汽车产业发展作为汽车产业“弯道超车”的突破点,不断提速,出台了《新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划 (2016—2018 年)》等扶持政策,加快新能源汽车产业发展。

在昆企业的发展也是捷报频传:云内动力作为全国柴油发动机的生产企业,掌握多项核心技术,2016年产品销量同比增长45.51%,行业排名从全国第七位跃居第一位。

同时,昆明正在加快推进昆明新能源汽车工程技术中心和东风云汽搬迁技改项目,这是昆明新能源汽车高端化路线迈出的标志性一步。一方面,国家原则上已经停发传统汽车的生产资质,而东风云汽拥有除了轿车以外的其他车型生产资质,因此东风云汽传统汽车生产资质十分“金贵”。东风云汽保留了生产SUV和皮卡车等目前市场热销车型的优势,同时,还将生产新能源汽车,产品线大大丰富,这符合省、市、滇中新区的汽车产业规划,也是培育新经济增长点的必然要求。

此外,昆明正在快马加鞭完善充电桩等配套设施建设,着力推动我市新能源汽车的快速发展。这些良好的基础,将为各位企业家到昆明发展提供有力的支撑。

随评

栽好梧桐树 再引彩凤来

在昨天举行的2017中国汽车认证认可国际论坛上,昆明一举拿下中国汽车研究中心的3个重量级投资合作项目,其中又以我国首个高原汽车实验室项目尤为引人注目。这一实验室项目花落昆明,不但为昆明汽车产业的创新发展提供了新的支撑,也为我们更好地发挥自身优势,提升城市发展的凝聚力和吸引力提供了全新的启示。

高原汽车实验室花落昆明,在昆明汽车产业链的关键连接点上摆下了一颗重子,为我们打通产业链上下游连通,吸引汽车产业领域的更多企业、更多人才向昆明汇聚提供了坚强支撑。在当前形势下,企业要在竞争中立于不败之地,必须依靠产品、质量、规模,而这一切又都必须依赖科学技术,企业依靠科技进行自我发展的迫切性比任何时候都要强烈。高原汽车实验室作为汽车企业检验自身产品在高原条件下工作状态的必要设施,一直是广大汽车企业的目光积聚之处,过去却一直只能以建立模拟实验室的方式解决。而把这样的汽车实验室搬到高原上的昆明,不但实验环境更加真实,实验数据更加可靠,还能在很大程度上解决模拟实验室投资大、建设周期长的问题,为企业节省大量的研发成本。由此我们完全有理由期待,随着高原汽车实验室在昆明的建成,会有更多的企业在成本效益的驱动下,进一步关注昆明、选择昆明。

高原汽车实验室花落昆明,在为昆明增添发展新动力的同时,也为我们支持科研机构、服务科研机构提出了新的要求。应当看到,像中国汽车研究中心高原汽车实验室这样处于技术前沿、具有全国性影响的科研机构,过去在昆明并不算多。可以想象,这样层次的实验室要成功建设、顺利运转、搞出成果,一定需要大量的配套设施和政务商务服务作为支持;在支持实验室建设运转的过程中,也一定有大量新的问题要解决,新的矛盾要克服,新的服务要提供,新的领域要开拓。从这个意义上说,支持帮助高原汽车实验室建设运转的过程,也就是昆明有关部门提升创新能力,增强服务水平的过程。把这一过程中产生的若干经验总结好、运用好,我们才能在提升科技合作开放水平,对接国际国内创新资源上跃上一个新的台阶,更好地实现“构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系,建设国家创新型城市和区域性国际科技创新中心”的任务目标。

高原汽车实验室花落昆明,也为我们提供了一些有益的启示。昆明的高原自然条件一直存在,对产品进行高原工况实验对于汽车企业来说也不是新的需求,那么,过去广大汽车企业为什么宁可选择价格昂贵的模拟实验而不到昆明来建立实验室呢?稍加思索我们可以发现,企业选择的转变,与近年来昆明市委、市政府对昆明自身固有优势与国际国内经济发展形势的冷静研判和周详部署密切相连;与全市各级各部门在提升昆明政务环境、营商环境方面的诸多坚实举措密切相连……这也告诉我们,只有通过不断的改革创新,打牢我们经济社会“软环境”的质量基础,自然环境为我们准备的“优势”才能成为优势,才能发挥出其吸引人才、汇聚产业的内在作用。未来,只要我们在培育自己的“梧桐树”上下好功夫,就一定能吸引更多像高原汽车实验室一样的“凤凰”到昆明“做窝”。(大海)

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