小磨高速改扩建 预计年内通车

昆明信息港 2017-06-01 08:46:41
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5月29日,小磨高速公路改扩建工程新建部分的最后一个单幅隧道(藤蔑山隧道)贯通,至此,昆曼大通道中国境内最后一段高速的主线工程全部贯通。

5月29日,小磨高速公路改扩建工程新建部分的最后一个单幅隧道(藤蔑山隧道)贯通,至此,昆曼大通道中国境内最后一段高速的主线工程全部贯通。

据了解,藤蔑山隧道全长3385米,施工地段地质情况异常复杂,是小磨高速改扩建工程施工33个隧道中,施工难度最大的一个。

小磨高速公路改扩建工程目前已累计完成投资105.4亿元,占初步设计批复概算的81%,全线33座隧道已全部贯通,预计年内即可建成通车。

【小磨高速改扩建工程简介】

2015年5月16日,小(小勐养)磨(磨憨)公路改扩建工程在西双版纳州景洪市勐养镇开工建设。小磨高速公路位于云南省西双版纳州景洪市勐腊县境内,是昆曼国际大通道云南境内最后一段。该通道是昆明至曼谷公路的简称,主干线连接中国、老挝、泰国3个国家,辐射整个东南亚。

项目建设工期3年,建设总里程167公里(尚勇至磨憨段约9公里利用现有一级公路),其中起点银河枢纽至菜阳河、勐腊县过境段全幅新建路线长约24公里,其余路段利用现有小磨二级公路改扩建,长约134公里,设计速度每小时80公里,同步建设勐仑立交连接线2.5公里以及辅道36公里。(记者王磊)

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